隨著我市經(jīng)濟較快發(fā)展，市區(qū)交通擁堵、出行難，停車難等“城市病”逐漸顯現(xiàn)。市七屆人大五次會議期間，市人大代表黃乃興提交了《關(guān)于改善河源市區(qū)道路交通環(huán)境的建議》，對改善市區(qū)道路交通環(huán)境提出了建議。

　　“道路擁堵、停車難等問題在一定程度上影響了市民的獲得感和滿意度?！秉S乃興認(rèn)為，治理市區(qū)交通擁堵已顯得愈發(fā)迫切。希望市政府和相關(guān)職能部門全力推進交通治理能力現(xiàn)代化，打造共建共治共享的“大交管”格局。

　　黃乃興建議，市政府將市區(qū)交通瓶頸路段、斷頭路、支路街巷等道路工程改造項目列入年度政府工程，建立均衡合理的區(qū)域路網(wǎng)。同時加快對市區(qū)智能交通系統(tǒng)、交通指揮大廳的升級改造步伐，推進智能交通應(yīng)用，打造交通管理“最強大腦”，推動交通擁堵治理從被動應(yīng)付處置向主動預(yù)警預(yù)防轉(zhuǎn)變。此外，要加大對公共交通設(shè)施建設(shè)投入，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，力爭實現(xiàn)公交站點500米內(nèi)全覆蓋，提高公交發(fā)車頻次，提高服務(wù)品質(zhì)，從而提高公交分擔(dān)率。

　　對破解停車難問題，黃乃興建議盡早謀劃，充分利用市區(qū)現(xiàn)有空地，建設(shè)一批占地面積適中、立體式的公共停車場，緩解市區(qū)停車難現(xiàn)狀，并解決市民過度依賴路內(nèi)停車位的問題，同時引入先進的管理技術(shù)，對興源路、大同路、化龍路等部分路段試行停車計時收費，提高停車位使用率和周轉(zhuǎn)率。