廣州年底將實現“區(qū)區(qū)通地鐵”。近日，記者從廣州地鐵集團獲悉，截至9月底，14號線一期全線土建工程累計完成92%，13座車站全部封頂，12個區(qū)間全部貫通。今年年底，該線路將確保開通。屆時，從化區(qū)將與其他10個區(qū)一起，邁進“地鐵時代”。
將在年底開通的還有廣佛線燕崗至瀝滘段，目前該線路土建工程已完成94%。21號線鎮(zhèn)龍至增城廣場段的8座車站也將在年底試運營，員村至鎮(zhèn)龍段則爭取明年開通。
除了即將開通的3條新線，廣州地鐵目前正在全力推進8號線北延線（鳳凰新村—白云湖）、7號線一期西延段、11號線、22號線、18號線、13號線二期共6個地鐵項目建設工作，并力爭今年動工建設3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線、12號線、14號線二期這6條新線。
值得一提的是，廣州還將積極參與建設粵港澳大灣區(qū)“地鐵一張網”。此前公布的廣州地鐵12號線、25號線、5號線東延段等多條地鐵線路總承包項目招標公告，透露了廣州與佛山、東莞等周邊城市的地鐵“串聯”新動向。廣州正編制《廣州市與周邊城市軌道交通銜接規(guī)劃》，加強與佛山、東莞、中山、珠海、清遠、惠州、韶關等周邊城市的軌道交通互聯互通工作。
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